为什么这么多人买特斯拉轿车？国产的难道不香吗？

虽然很多人黑特斯拉特别是最近，但是懂车的人用良心说话时是清楚知道总体而言没有一部国产电动车能胜过特斯拉。别看最近很多人骂它，但除了少数另有目的人之外，其他人根本不是特斯拉用户，按道理只有车主才最有权利说话，这倒好不是车主比车主还兴奋。他们是什么心态有点智商的人都知道，有一点可以肯定，他们绝不是为了广大特斯拉用户好。还是那句话国产电动车目前为止没有好过特斯拉的。其实，电动车这玩意全世界都没能成熟，可以说所有现在的电动车主都是先驱者，出各种问题都实属正常，相对而言买特斯拉的算是最精的一群了。我思想落后，还是你们先上吧！

别人搞企业，即要获利，更重要是还要得名

这深入人心的名来自于哪里？来自于创造力、创新力和产品的质量。或许，刚开始的时候，没有那么完美和成熟，但是你会坚信：这样的产品只会越来越新颖、越来越精致

中国的企业，以利为生，借鸡下蛋。打死你也不会相信、渴望哪个国内企业能为社会带来令世界瞩目、刮目相看的产品。只会模仿抄袭别人的东西，而且产品质量只会越来越差。这就好比地摊货与品牌的差距，很难在社会大众心目中树立高大的、令人尊重的形象

这个问题提得好。

其实很简单也可的，但今天稍长点一下：

不是国产的不香，也不是广大的消费者不爱国！可以说：14亿中国人民95%以上是热爱我们的党和亲爱的母亲一一祖国的！

那又为什么"哪么多人"去买特斯拉呢？原因是多方面的。分析一下其"还有那么多人去买特斯拉"的原因也很有必要：

那还是说明，国外的就是香，否则，大家早就都买国产车了，

没有把，大多数人都买汽油车，然后买电动的国产车，然后是特斯拉

我居住的小区里面有五百多户人家，我只见过有一辆特斯拉停放在小区里面，我在街道也没有看到有太多的特斯拉，不知道提问者说的这么多人买特斯拉是什么意思，至少我自己没有买特斯拉，因为特斯拉的价格我接受不了，我买不起。

至于说到国产车，我现在使用的是09款的吉利帝豪，虽然我这车在设计上和质量上还是有一些问题的，使用了这些年总的说来还是可以的。驾驶汽车主要的关键问题是自己要会安全驾驶，同时还得掌握汽车的特点特性，汽车出事故通常和汽车的品牌没有太大的关系，你只要看看街道上和高速公路上肇事的车辆，你一定会发现损毁的车辆和牌子几乎没有关系，遵守交通规则和安全驾驶才是真正的关键问题。

我认为电动汽车还没有成熟的历史考验，短途使用一下也许不会有太大的问题，我是把汽车当成是长途旅行的工具，市区里那种艰难的停车问题使用电动汽车也是很麻烦的。

特斯拉是当今这个世界上顶尖高科技公司，以后如果我有能力买电动汽车，只要特斯拉有我可以接受的价格，我会首先考虑特斯拉的。钱是我自己的，我想买什么是我自己最基本的权利。

东西做的好自然有人买，跟国不国产没有任何关系。就像手机，以前是诺基亚，三星，摩托罗拉这些国外品牌的天下吧。现在国产手机崛起了，安卓系应该绝大部分都是国产吧。在比如家电，现在买家电也应该大部分是国产吧。现在的国产车说实话骚操作太多，把消费者当傻子糊弄，比如什么越野车拔河。特斯拉在这些车企当中当真是一股清流，既没有做广告，也没有请明星代言，也没有专门的公关部。真的就是在踏踏实实造车。最近特斯拉推上风口浪尖其实就是没有公关部门的原因，没有公关部门跟媒体关系不好，也不会有自媒体帮你发生，事件就会越演越烈。其实从大数据来看特斯拉还是不错的，只不过被针对的太狠了。在说特斯拉也确实有技术。

这个问题我只站在车的角度只谈技术，不谈其他。特斯拉和普通电动汽车不是等级的区别，而是本质的区别。普通电动车的电机是永磁电机，永磁电机是用磁铁作为电机磁场，那电机的功率就被永磁铁固定了，所以只能代步；高级电动汽车的磁场是用绕线组提供的，可以根据需要来提高功率，只要电池电量足够大，电机功率输出就会很大。

作为家用汽车，多数人选车还是面子第一，开的车不能跟在别人屁股后面，宁可买贵的也不买实惠的！电动汽车不是大家不喜欢，关键是我们技术要提高。车嘛只要省钱、耐用、舒适、有面子、能跑，安全，我个人倒是不分什么内呀外的。

买它死了的不是装13就是慕洋犬！！脑残才会买个不受自己控制的遥控炸弹！！建议国家全面评估它死了的安全影响，否则一旦战争爆发，满大街受美国佬遥控的汽车就是一枚枚炸弹！！！

特斯拉进中国借鉴了萍果的时尚路线模式，在中国东西好不好是次要的，如果它够时尚那它是坨屎都会有人抢着卖单。。。。