特斯拉最后会是什么下场？

销量越来越高。因为买了特斯拉，有央视，有新华社等国家媒体替你维权，用户省心。买国产车，没有那样的待遇。

从苹果到三星，从“鹅”到耐克，再到今天的特斯拉。。事实证明，有头脑的消费者依旧会坚信他们的选择。。品牌给消费者带来的信心不是一两个卑鄙无耻的厂家和一群义和团的僵尸故意抹黑就能摧毁的。

特斯拉就是特斯拉，离开中国区仍然是全球电车行业的皎皎者，目前全球电车行业还沒有谁敢举手说我比它强，这是事实！面向全球可供大众参观。

！你问的特斯拉最后会是什么下场？显然是指的在中国市场的下场。

这样说吧，润友认为，特斯拉将来在中国市场无非就是面临三种下场：

其一、停售停产。由于特斯拉被质疑在中国收集了大量的情报信息，而且已经将所有信息传送到了美国总部，这就很有可能涉及到危害中国的国家安全。一旦这个事情被实锤认定。那特斯拉就只能在中国停售停产，而且还要赔偿中国的损失。

其二、暂时停售改进。由于特斯拉是目前全世界最先进的一款自动驾驶智能电动汽车，客观上存在一些问题也是正常的。从特斯拉在中国市场出售以后行驶的情况来看，的确存在着诸如刹车系统故障频出、车用电池质量不过关等涉及到的安全隐患。下一步，国家有关部门可能将责令特斯拉暂时停止销售，待进一步将相关的安全、质量等问题解决，并经充分验证特斯拉不存在安全和质量方面的问题后，再进行上市销售。

其三、不死不活的存在。由于特斯拉对自身车辆的问题一直认识不足，对消费者出现的质量问题始终坚持“傲慢”的态度，售后服务也一直得不到改进。这样的话，特斯拉在中国市场就不可能得到消费者的认可。久而久之，人们就会对特斯拉敬而远之，不闻不问。最后，特斯拉在中国市场就只能不死不活的存在，失去往日的“辉煌”。

特斯拉是世界电车鼻祖，特斯拉电动车销量世界第一，特斯拉同门太空探索技术公司是世界宇航业的翘楚；特斯拉公司在特朗普全面打压中国时到中国投资造车，呼应我国加大改革开放政策，打脸特朗普。特斯拉在中国注册中国公司 用中国员工 使用中国产零部件 在中国交税，特斯拉在中国生产的车大量返销世界。这样的公司只要遵守中国法律产品造福人民我们就应该给予支持。

一个国外没几个人买的在中国卖的风生水起，还自带地图测绘功能，只有两种可能性。

会越卖越好呗，特斯拉是目前国内最好的电动车之一。百姓的眼睛不瞎的，谁的车子好谁的车子差心中有数的。什么时候国产的电动车设计、做工、质量、安全、软件、价格实惠等各方面做的都比外国牌子的电动车好，百姓自然会对国产车青睐有加。

马斯克说我们相信人民。

特斯拉未来可以预期。五年左右颠覆整个汽车行业，就像苹果颠覆手机行业。

只要是人民需要的都必须归国有，比如中石油，中石化，中国烟草……就算再垄断，再不合理，在危害身体健康，却依然高枕无忧……要懂得入乡随俗。

特斯拉会越来越好，引领全世界电动自动驾驶汽车，今年是特斯拉的转折点，今年特斯拉完成L5自动驾驶，4680电池量产，美国德国工厂量产，印度工厂建立，这些完成后，世界上无人能动摇他的地位，如果我们赶走特斯拉我们与世界第一的差距会更大。如果全视频FSD顺利，再升级几个版本后，L5级别自驾将成功，那时自驾系统的格局将被改写，以谷歌为代表的激光派将转向视频派，别的厂家将比特斯拉的差距进一步拉大。4680电池的量产将进一步拉大别的厂家在电池与价格的差距。。另外最强大的是特斯拉自动生产线，生产线的建设和升级将为特斯拉产能提供质变，两年后如果没有了产能受限的影响，特斯拉汽车将和第二名拉开倍数的差距。那时上海工厂在特斯拉份额占比将下降到10%——15%左右。