作为一名行人,我要把特斯拉标志深深印在脑海,看见特斯拉躲得远远的,以免刹不住祸及行人。
我开着挺好的,也不想卖掉,维修保养很便宜,上下班代步足够了,说实话不劳费那些网络喷子担心了,这就是真实状态。
特斯拉车主慌不慌我不知道,但是随着问题的不断曝光,我开油车的在路上很慌。前面要是个特斯拉,我要担心它不会突然死机。后面要是个特斯拉,我担心它能不能刹住车。
根本不得怕,有特斯拉兜底,出了车祸只要自己不死,肯定要告特斯拉是刹车失灵或者方向盘搬不动,身后还有官媒和网民撑腰,还怕他不赔[偷笑]
有独立思考能力的明白车主不会有什么担心,其他车主可能会提心吊胆。特斯拉属于性能车,提速那么迅猛,刹车系统一定会做得非常可靠。这是特斯拉设计师肯定会考虑到的基本问题。而且美国人向来重视生命安全。开过美国车的人都知道,美国车可能其他方面一般般,但安全性能及配置一定可靠。
个人分析认为,“刹车门”事件很可能是人为的有意加无意结合的一个阴谋。
没有哪一个品牌的汽车不会出安全事故,哪辆车上路都会提心吊胆,如果只拿特斯拉说事有点过分。销售量大的车出安全事故的绝对数量可能会比较高。目前,汽车安全辅助系统还没有达到可以替代人操作的完全自动驾驶,因此,人为操作不当引发的事故还普遍存在,不仅仅是特斯拉,其他品牌也一样。
这个车子用的是博世刹车系统!这个刹车系统如果不可靠什么刹车系统可靠?本田汽车有的车子就是一直用这个刹车系统的。如果担心这个车的刹车不安全可能还有很多车刹车系统更加担心了!实际这些是多余的。一句话自己开车可能小心点好,因为命是自己的。
不是特斯拉车主看到特斯拉都提心吊胆
提心吊胆到没有,但是共振和颠簸特烦人,还有脑残的雨刮器,该快不快、该慢不慢,再有就是网络信号太差了,要是知道用这样的操作系统和这样的信号,这车我就不买了!
怕什么啊,能买特斯拉这种车的人都不傻!担心的是那些无脑的喷子们!凡事都要讲道理讲科学,特斯拉能走到今天,做到世界第一,那绝对是有实力的!