新形势下汽车的产业链确实已经悄悄的在改变。这不过你不注意而已。

现在是以节约能源为主的车型最为各大企业商研发的方向，包括外国的奔驰宝马前几年就出来小排量的车型，经济实惠被很多消费者认可，还有就拿奥迪a6l那款百公里最省6.5升，这个耗油量接近1.6排放量的车型。

还有新能源汽车的崛起，一开始国内比亚迪混动汽车，现在纯电动汽车的新能源汽车，由于政府部门的补贴支持，现在技术方面发展已经比较成熟。现在各大汽车商多在研发新能源汽车。

在这个新形势下，汽车的产业链朝节约能源为主和新能源汽车方向走。

文 | 陈超然

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新形势下汽车行业日趋智能的市场环境与产业链全景图

金融科技已逐渐成为产业不可忽视的话题。作为信息技术和金融的深层融合，金融科技是数字经济的典型代表。而丰富的汽车产业链场景带来了大量数据的沉淀，通过引入金融科技，共享信息链，掌握产业链上下游的企业信息，以数据分析、平台化设计等升级企业的业务模式，进而推动汽车整个产业链生态的创新。

目前，在政策利好的作用下，新能源汽车发展势头迅猛。在新能源车企增多以外，传统汽车制造企业也纷纷投入电气化转型的浪潮，电气化技术在汽车行业得以很好的应用。而电气化的发展离不开智能化技术。《2018 NI趋势展望报告》中就指出“所谓汽车电气化，是将汽车智能化和新能源化合二为一。”汽车制造企业通过引入AI和大数据等技术，重塑业务模式，拓展智能生产、风控和营销，并切入汽车消费场景，优化驾驶者的消费体验。而共享平台和车联网的兴起也在改变汽车产业生态圈，为车企的业务发展带来新思路，同时为消费者创造新的消费场景，实现以客户为中心的人车互联。

在产业链金融领域，根据融资对象的不同，汽车产业链的金融模式可以分为物流端金融（面向供应链上下游企业）和消费端金融（面向消费者）两种形式。随着国内汽车产业链金融市场的发展，这两种形式也衍生出更多适合我国国情的、多种类别的融资模式。而产业链金融平台的出现带动整个汽车产业链向开放、智能、高效迈进。

在我国，汽车产业链金融主要依托商业银行和汽车金融公司，以为消费者提供购车按揭贷款和融资租赁为主。随着信息化时代的到来，网络汽车金融公司开始成为新载体，它们凭借与传统银行的合作，利用大数据、区块链等技术使消费者信用数据和征信程序变得更加简单和透明化。未来，面向消费端和物流端的汽车金融平台将愈发多元化，从传统银行向多维度延伸，最终形成银行、线下汽车金融公司、融资租赁公司、消费金融公司、互联网汽车金融等多层面的生态供给网络。汽车金融领域的各集团、企业也不断在商业模式上创新，对开放金融平台的搭建进行了初步探索。

但整体来说，我国面向供应链金融服务的汽车平台数量稀少，未达成产业链上下游的有效联结，且中小企业由于自身信用不足在产业链上缺乏融资手段。未来，汽车产业链应该围绕产业链中的核心企业组成“M+1+N”的金融网络，其中1是业内整车制造龙头企业，M是其上游的主要供货商，N是其下游的主要经销商。核心企业作为中坚力量，可以通过自身信用为上下游中小企业提供担保，从而能将数量庞大、零散化、信用能力不足的各中小企业纳入到整个汽车产业链的金融生态网络中来。同时，物流端金融和消费端金融应该打破割裂的现状，打破数据孤岛，将线下主机厂、4S集团、供应链核心企业，线上金融服务平台和汽车网商等融入到一个开放、智能、高效、稳定的汽车金融大数据智享云平台中，打造黑名单共享平台，进行云数据共享，建立统一的征信标准和服务体系，用区块链、大数据等技术引领汽车金融行业的风控新模式。

汽车的发展新四化：电动化、智能化、网联化、共享化发展；

传统汽车的发动机技术已经足够成熟，再有突破性发展很难；汽车的操纵性和NVH主要区别专业在车辆成本方面；近些年快速发展的模块就在汽车的电子电器。

无可争议，电动汽车的发展，一定是未来汽车的方向

19年汽车主机厂动荡最大的一年，抱团取暖已成常态；

汽车产业和汽车线束的变革带动着汽车线束加工的主体——线束加工设备需求的改变和增长，对线束加工设备的生产制造流程也提出了更高的要求。鹤壁海昌与树根互联合作，将工业互联网引入线束加工设备的生产环节，依托根云平台，大幅提升了生产效率、设备利用率，并节约了大量人力成本。

汽车线束是汽车电路的网络主体，由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车所有部件之间的能量传输和通信都通过线束来实现，汽车线束是血脉，汽车引擎是心脏，心脏因血脉而跳动，引擎因线束而运转。

工欲善其事 必先利其器

改革开放以来，我国的经济进入了腾飞阶段，汽车工业不断发展，如今每年产销已近3000万辆，连续九年蝉联全球第一。汽车产业的繁荣，自然带动了汽车“血脉”的汽车线束市场的增长。中国也成为全球汽车线束行业中增长速度最快的区域。行业的繁荣势必伴随着技术的不断革新，随着汽车各项功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车上的电器配置、功能、元器件越来越多，线束越来越复杂，对线束加工也提出了越来越高的要求。

“工欲善其事，必先利其器”，一批如鹤壁海昌智能科技有限公司（简称，鹤壁海昌）这样极具市场竞争力的线束加工设备制造企业，在汽车线束高增长的浪潮中更是得到长足的发展。

鹤壁海昌是中国境内最大的连接器及线束加工设备科研、生产集团——天海汽车电子集团旗下，专业的线束加工设备系统解决方案供应商，其产品包括全自动下线压接机、端子压接机、压接模具、剪剥机、拉力试验机、端子剖面工作室、线束检测系统等全套线束加工、检测设备，是安波福、莱尼、李尔、比克希、西门子、博世等众多国内外汽车线束制造企业的紧密合作伙伴，产品远销美国、墨西哥、巴西、埃及、俄罗斯、意大利等十余个国家和地区。