汽车创意配置期望为「高级智能Ai-多媒体」

汽车的配置在随着与IT智能领域的融合而不断创新，今天的汽车已经有除了驾驶乐趣以外更多的趣味性。然而很多功能在实际体验后会感觉非常「鸡肋」，比如智能化程度仍旧偏低的语音交互系统，以及被普遍认定为可以“让驾驶证成为过去式”的【自动驾驶】系统。下面来聊一聊这两套系统的优缺点，以自动驾驶作为切入点。

设想一种场景

• 连续高速公路驾驶感觉疲劳时，准备提振精神开始加速超车以保证安全；在准备超车时ACC系统介入运行，车身以一定角度“横摆”在路上的加速过程中猛然来一脚急刹，会怎样？

很显然是这是一种非常危险的场景，然而在智能汽车中还真有可能出现……因为ACC系统的控制程序只按照传感器的侦测距离，以及是否侦测到障碍物决定是否刹车；所以在驾驶意图和电脑推演结果冲突的瞬间，车辆很容易被陷入危险之地。

重点：智能汽车有几十甚至上百个传感器。车辆的前后与两侧都在实时采集道路信息，面对变幻莫测的实际道路，以及气象条件的变幻莫测，在行驶过程中传感器错误采集信息的概率真的是挺高。而且系统软硬件的可靠性也做不到非常高的标准，所以在驾驶具备自动驾驶功能的汽车时反而有种莫名的不安，如果对这种说法存在质疑的话——自行体验一段时间也许就不会有不同意见了。

无人驾驶[捂脸][捂脸][捂脸]

汽车作为人们长时间、高频次接触的一个物理空间，在与互联网技术相结合之后，发生了非常巨大的变化，未来的汽车形态正在不断升级，在交通、信息、能源等众多方面的互联让我们对未来汽车有了更多的想象。

未来汽车形态大猜想

1、自动驾驶

自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，能够更快速、规范地作出操作指令，帮助用户在驾驶汽车时解放双手，不用再神经紧绷地注视前方路况，也不用费心费力地规划出行路线，在车上还能与同伴畅谈，和家人尽情欣赏沿途的风景……

目前，谷歌、Uber、百度、特斯拉、本田、奔驰、宝马、奥迪、苹果等众多公司都在研发自动驾驶技术。