11月汽车经销商库存预警指数为75.1%，汽车经销商和房地产企业谁会先倒下？

企业会倒，行业绝对不会倒。房地产、汽车都是大行业，拥有庞大的市场需求，市场行情不好时，一些规模小，经营不善的企业会加速淘汰出局，市场向龙头企业集中，一句话，潮水退去，才知道谁在裸泳。

这是个伪命题

到了12月份，都是寒冬来临的时候。

房产和汽车都是覆盖了劳动密集、钢铁、水电、物流的行业，一个车企的生存牵连了全国各地。房产公司是到处拿地，车企是到处开经销商和物流。

如果说倒下，其实这两个行业都不会，因为是支出行业。但是在冬天来临的时候，供给侧改革是少不了的，优胜劣汰，强者生存是避免不了的洗牌过程。

以北汽幻速为例，3年前，改了个壳子的幻速汽车风靡天下，so easy的20万+的销量，但是随着技术的更新，今年已经在停产停工阶段。这种私有企业在没有抱团的情况下，被市场洗牌是在所难免的，所以要不拥抱国企，要不就是自生自灭。

11月汽车经销商库存预警指数为75.1%，汽车经销商和房地产企业谁会先倒下？

相信对于汽车市场有一定程度了解的朋友们应该都已经听说了这个消息，在今年的11月份，在大数据的统计之下发现，所有汽车经销商的库存预警指数已经达到了75.1%了，这个可以说是近10年以来最高的库存预警指数了，这个指数的出现就说明了今年整体的经济大环境是处于一个下降趋势的。经济环境的下降才导致了消费水平的降低，然后人们的消费需求也会持续的降低，那么说到这里想必有人就要问了，汽车经销商和房地产企业谁会先倒下呢？其实小编认为，还是汽车经销商先倒下的可能性要大一些，毕竟目前房产已经成为了国人的必需品，并且在一二线城市当中，依然有着很多的优质的刚需客户，而汽车并不是必须消费品，所以说汽车经销商先倒下的可能性会大一些。

大鱼吃小鱼，小鱼吃虾

一个倒下另一个跟上，房地产汽车企业面临寒冬，小企业率先倒下，行业大洗牌

两者应该是跷跷板，此消彼长

嗯，对。是呀是呀！