管它什么网站，什么平台，神马都是浮云，无论是新车和二手车，想要一个最低价最靠谱的办法就是实地去问，如果是一个电话，一个网站平台就能解决，那企业家都还整天飞过来飞过去的干嘛，什么时候才是最低价，见面了决定要买的时候就是最低价！

这些网站的名曰真实的成交价格是怎么算出来的呢？有几个途径，一个途径就是和4s店进行合作，把价格标记上去，这个数值为了更加的有吸引力，就会在价格优惠上做一些手脚，管你买不买，只要你来问，大浪淘沙，总有我的客户，所以就出现了问的价格低，到了就傻眼的情况。

还有一种情况，就是给客户一些积分小礼品之类的，鼓励大家上传发票价格，但是我们知道发票价格和实际销售裸车价格是相差很多的，因为这里面涉及到缴纳税的问题。至于最后一种真的一五一十上传价格的，有但是少数。

这个问题我来说一下，我之前做过销售转到市场部，也就是维护汽车之家后台。

为什么汽车之家的4S店报价那么低？

因为低价格才更容易获取客户留资，只要你看到打电话咨询或是留下信息，那么4S店就已经赢了，这钱没白花。

目前，4S店的网络合作主要是汽车之家和易车网，每年费用10多万，更甚至你不合作也不行，厂家直接要求。

在之前几年，汽车之家对经销商的报价管控还没有规则，同品牌的竞争都会低报价，但是这样对店里没什么好处，于是我们会和同城品牌商量报价一样。

汽车之家是平台，所有的4S店都交广告费，店里都有操作后台，上面的价格都是可以自己更改。懂车帝现在在推广期，4S店都没走交广告费，所以懂车帝上的价格都是胡编的，为了逼4S店交广告费，不交就编一个很低的价格

我最早接触的汽车类网站就是汽车之家，后来一阵时间易车网推广的较好，经常去逛。后来我才发现，易车网发布的汽车价格，一般都低于市场价格很多，也许这就是所谓的赚流量。还有就是一般网站都有询价功能，只要你一留联系方式，其实就是进了4S、二级经销商等一类汽车销售行业的养鱼池了，他们总有各种的套路来促成你买车，只要你去看车，总有一款能满足你。。。

我从07年至今一共购买过4辆车了，现在媳妇和我各一辆代步车上下班接送孩子。我浏览汽车网站，主要是关注汽车评测，技术更新，外观及内饰的初步选择。毕竟小地方哪有那么多的现车让你看，让你试驾。一般都是身边人买什么，然后去体验驾驶和乘坐了解优缺点。价格的话一般都是问实际的购车者，很少相信网上的价格。

以实际例子为准，18年的时候想给媳妇换个车，看上了高7.5。找朋友给介绍了个二级经销商，价钱、赠品、置换等一切都谈好了，去北京4S提车，我一起去的。置换手续办到一半了，4S说置换有一个2000的手续费。当时我就明白了什么意思了，碍于朋友的关系，不想给他找麻烦，我也就认了。回来的路上我直接给经销商老板打电话，说我不从店内上商业险了，他哼哼半天也没说出个啥来就这么答应了。找他买车他是给的我朋友面子，他们之间不单纯是朋友也有利益关系在内，这个我都清楚。我也没说不让他挣钱，谁的钱也不是大风刮来的。说好的车价不加了，保险店内上，及让他们完成业务也有相应的提成。回来我也跟朋友说了这个事，我说你也别找他了，买卖已经两清了，我也没说别的，毕竟他们还要打交道。

实际的例子活生生的摆着，这还是小县城，谁不认识谁？用局土话说：都是街面上混的，谁不认识谁！即使这样他们都这样干，更何况一个网站上，网站只负责推广宣传，实际买卖还是你和经销商。

这个问题我们举例说明吧：我们取三款常用的汽车软件：汽车之家，易车，懂车帝。以大众朗逸为例：

汽车之家报价

易车网报价

懂车帝报价

对比看的出几乎每个软件每个车型的参考价格都不一样。其实汽车软件的报价只是一个参考价，具体的价格只有到店内自己取谈。

感请，欢迎关注《孟子说车》！

导读：其实最近在后台也收到了很多粉丝关于这类问题的提问就是汽车网站上面的给出的优惠价格到底准不准？到底靠不靠谱呢？读过我文章的朋友应该知道，记者之前在4S店工作过很长的一段时间，对于汽车之家上面给出的优惠价格是准确的，但是靠不靠谱就要另说了？有些人会说这不是前后矛盾吗？既然是准确的，但是为什么不靠谱呢？

我给大家先来举一个例子，一般来说我们在汽车之家上面看到一款车子最优惠的价格是根据大数据得出来的，比如说一家城市的经销商爆出一款车子的优惠价格是3万元，而另外一家汽车经销商报出的是2万元，那么首先汽车之家显示的肯定是3万元的价格优惠，但如果说，你并不在优惠3万元的那个城市，所以说这个价格你是拿不到的。

随着网络技术的发展，我们可以足不出户能知天下事，对于汽车方面的咨询，大众使用最多的是易车、汽车之家、懂车帝三个软件，但是哪个的报价最准？

报价逻辑

这些APP上都有价格，每个报价对应的4S店不同，而4S店的想让客户找到自己，那每年就得交10万左右的广告费，4S店投入10万当然是想赚回更多，而成交只有到店才能成交，这些汽车APP收了钱，如果没有客户咨询那显然无法交差，所以这些APP的报价都不准，主要模式是发布低价去吸引客户到店促进成交。

易车

易车成立于2000年，在2010年在纽交所挂牌上市，易车作为最早的互联网企业巨头，获得多方的投资，产品涉及汽车经销商常用的车易通，二手车交易平台优卡网，曾经风光无限的易车，在2020年10月，被工业和信息化部信息通信管理局列入侵害用户权益行为的APP名单，目前影响力和知名度相对不如懂车帝和汽车之家。

不要认为app上报价是当地4s的真实成交的客户底价，只是一个价格参考而已。

网上了解参考

任何通过网上询价都是双方取得联系方式的途径。说白了4s店把地址、销售人信息挂在网上，一但有人询价，就可以接收目标客源。提前了解准顾客购车意向和需求。

对于汽车行业来说，网上是你能看到的报价一定是没有任何参考价值的。

如果网上报价都跟实体店同步，那么各个经销商也就没有竞争一说了。虽说汽车销售是赔钱的买卖，但是总归是要走量的，细化到具体车型怎么卖，还是需要让消费者到店谈才可能，举个例子，店家想卖掉一台滞销高配车，但是你是想买畅销中配，你只是看网上报价你是不知道店内滞销高配做促销的，你只有到了店内才有谈判空间，如果这家店网上给你报实价，那么其他店就会采用其他方式翘客户！

所以说，网上报价仅供参考，具体实际成交价需要店内去谈判

作为一名4S店的网销顾问，网络上的价格都不真实，具体的价格以店里为准