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特斯拉考虑推出自己的应用商店，这一消息引起了广泛关注。如果特斯拉真的推出应用商店，那么特斯拉车主将能够下载和安装各种应用程序，这将极大地丰富特斯拉车辆的生态系统。
以下是一些可能的益处：
1. "功能扩展"：车主可以通过应用商店安装各种应用程序，如导航、娱乐、车辆管理等功能，使车辆功能更加丰富。
2. "个性化体验"：车主可以根据自己的需求下载不同的应用程序，从而实现个性化定制。
3. "促进创新"：应用商店的推出将吸引更多的开发者参与特斯拉车辆的软件开发，从而推动技术创新。
4. "提高车辆价值"：随着应用商店的推出，特斯拉车辆的价值有望得到提升。
然而，这一举措也可能带来一些挑战：
1. "安全风险"：应用程序的质量参差不齐，特斯拉需要确保应用商店中的应用程序符合安全标准，以避免潜在的安全风险。
2. "版权问题"：特斯拉需要与第三方开发者协商版权问题，确保应用商店中的应用程序不侵犯他人的知识产权。
3. "用户体验"：特斯拉需要确保应用商店的使用体验良好，方便车主下载和安装应用程序。
总的来说，特斯拉推出应用商店是一个值得期待的创新举措。如果能够妥善解决上述挑战，这将极大地提升特斯拉车辆的用户体验和竞争力。
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澎湃新闻记者 吴遇利
特斯拉或将在“软件定义汽车”上更进一步。
2月7日，澳大利亚电动汽车网站The Driven发文称，特斯拉可能正在开发类似于苹果的应用程序商店（App Store），让车主能够像在苹果手机或安卓手机上那样在车内下载和安装应用程序。
The Driven引用了一位自称特斯拉投资者的推特用户Sawyer Merritt的推文，当地时间2月6日，Sawyer Merritt在推特上转发了已故苹果前CEO史蒂夫·乔布斯介绍应用商店的视频，并配文，“有传言说，类似的东西即将出现在带有以T开头的、四个轮子的东西上。”
虽然丰田也满足他所提到的“以T开头的、四个轮子的东西”，不过，此前几年已多次有消息称，特斯拉将推出应用程序商店。
专注于特斯拉的垂直网站Teslascope转发Sawyer Merritt上述推文并称，“特斯拉从2021年5月就开始了自己应用商店的相关工作，应用商店将会在Cybertruck推出前发布。”
2019年，特斯拉CEO埃隆·马斯克在参加Ride the Lighting播客时说道，“随着我们汽车数量的增长，为特斯拉开发游戏和其它App开始变得更有意义。”
2020年第二季度财报电话会议中，马斯克在电话会议上表示，当汽车真正实现全自动驾驶时，人们将希望在车内拥有娱乐和效率的选项，希望通过特斯拉的“应用商店或其他什么东西”让人们实现在车内游戏和工作。
马斯克的多次表态，都被外界视作特斯拉要开发应用商店的征兆。
The Driven提到，2021年12月特斯拉车载软件更新第11版时，增加了一项新功能，允许用户自定义屏幕底部的应用程序图标，这令不少人更加相信特斯拉即将推出应用商店的传言。
目前，特斯拉的车机系统中，车主无法自行添加或者删除应用程序，只能依靠官方升级推送来更新软件。
国外多家汽车新闻网站分析认为，特斯拉若推出应用商店，商店内的购买有望让特斯拉获得与苹果同一水平的营收，应用商店将使得特斯拉的生态系统更上一层楼。也有分析人士认为，特斯拉应用商店成功与否，还要看FSD辅助驾驶系统能否顺利实现自动驾驶并真正解放车主的双手。
在刚刚过去的第四季度财报电话会议中，特斯拉方面表示，2022年会是“软件的一年”。当地时间2月1日，马斯克发表推文再次强调了软件的重要性，“在汽车和工厂方面，特斯拉不仅是一家硬件公司，同时也是一家软件公司。这一点并没有被广泛理解。”
责任编辑：是冬冬 图片编辑：蒋立冬
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