大家谈,南阳“水氢发动机”项目疑云重重——伪科学？招商引骗？政企合谋？

编者按：

5月23日，据南阳当地媒体报道，水氢发动机在南阳下线，市委书记张文深为之点赞。文章称：“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”

文章在网上传播后，不少网友提出质疑，“泰囧看多了”“这么伟大发明怎么不申请诺贝尔奖”“这是永动机吗”……而许多专家也直言，“不可能”“不现实”。

对于这件事怎么看？听听下面三种代表性观点——

一场精心包装的伪科学骗局

江德斌

加水催化实时制取氢气，燃烧氢气产生动能驱动汽车，这种看似神奇的操作，实际上违背了能量守恒定律，俨然就是“水变油”的戏法重现。

早在20多年前王洪成就玩过“水变油”的骗局，一度沸沸扬扬忽悠了很多人，最终被媒体和科学家揭露真相，还做为段子被编排进了情景剧《我爱我家》，大大讽刺了一番。如今，“水变油”以所谓“水氢发动机”的名义现身，看似高大上的“黑科技”，实则只是改头换面罢了，仍然是一场精心包装的伪科学骗局。

目前，已经有专家澄清，所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是加水就可以行驶的，其中还涉及一系列物理化学复杂反应。而通过电解水制备成氢气，再转换成电能使用，成本比汽油高了很多倍，并不划算。现在制约氢燃料电池车商业化的最大因素，就是如何将氢气制备成本大规模降低，性价比能够与汽油媲美，才能满足量产标准，这还有很长的路要走，尚需要继续投入研发力量。

如此拙劣的“水变油”骗局，为何地方政府会轻易相信？或许就在政绩冲动。面对类似的“高科技”项目，地方政府不能盲目相信，不能为了招商政绩而忽视投资风险，应尊重科学规律，广泛征求科学家的意见，再作出科学决策。

官员连科学常识都没有吗？

李晓亮

庞青年“水氢燃料车”再次沦为笑柄，但又让你笑不出来。两年前“加水就能跑1000公里”的“水氢车”，比灭霸无限宝石还科幻的神车，就引起普遍质疑。

网友赠联“上联：河北空中巴铁；下联：河南水氢汽车。横批：河欺生财”。巴铁骗局谢幕，水氢联袂接档。巴铁之鉴，不能不察。智商正常的人只会怀疑，前年水氢车下线当天，就敢豪投五十亿，而其注册资本不过五千万的那家资本公司，是否有“双簧之嫌”？毕竟，该公司成立仅一年，“关联风险有616条”。

同样“前科”累累的，还有水氢车项目的承担方浙江青年汽车集团及其实控人庞青年。新能源骗补只是常规操作，庞青年是“空手套”老手——“水氢车案始末：以造车为杠杆换煤炭”。哪怕矿产不能随便买卖转让，他都能以未定局的收购，允诺投资置换矿产，再转手卖出。刑案已立，多省警方介入，公安部协调的“老赖”，多年后还能几乎无虞地到处“投资”，甚至玩个“水氢噱头”就能套地方数十亿真金“合资”。

各地主政官员真连科学常识都没有吗？若说是单纯被骗，不如说是“合谋”。有要利的、有图名的，有要业绩的、有要政绩的，如此以来，各取所需。

这种人精式科盲、脑子进水般的引资，可能造成国资流失，伤害全民利益。这或许也是引资者能满脸轻松飙英语点赞“very good”，你却忍不住想爆粗口的原因。

警惕招商引资沦为“招商引骗”

付彪

资料显示，南阳“水变氢”项目规划产能为单班10万台/年、三班30万台/年新能源乘用车，预计2020年建成投产，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位，总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。不难看出，这是一个重大招商引资项目。

该项目会不会成为过去“水变油”项目的翻版，会不会也是一场骗局，还需要有关部门和专家团队调查。不过，媒体已经扒出“水变氢”项目承担方青年汽车集团的诸多劣迹：以新能源汽车名义骗取补贴、青年莲花多地投资建厂但未如期投产、青年莲花被法院裁定破产清算、青年汽车司法风险高达600多项、实控人庞青年成“老赖”……

值得警惕的是，招商引资沦为“招商引骗”，近年来时有所闻。透视一系列案例，不难发现一些共性逻辑，那就是谈及发展，很多地方首先想到的就是招商引资，特别是为了引进大企业或者新兴产业，争相出台优惠政策，使尽浑身解数。而在这个过程中，投资方的真实身份被有意无意忽略了，国家的政策法规被明目张胆地跨过了。只要来投资，什么都好说，什么都可以“特事特办”，以至真假不辨，最终成了“招商引骗”。

对于“水变氢”，专家称“这种新能源更像魔术里的障眼法”。希望南阳这40亿元政府资金不要打水漂，“水变氢”这一招商引资项目不要成“招商引骗”。

【校对】陈宇

主持人：丁建庭

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【作者】 丁建庭

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~南方名记~叮咚快评