深圳慢行之旅,日行不超过200公里,体验超舒适的“慢车”风情

深圳慢行之旅,日行不超过200公里,体验超舒适的“慢车”风情"/

深圳的这趟“慢车”以其独特的体验感受到了乘客的喜爱。以下是一些可能的原因,使得这趟日行不超过200公里的列车体验感超舒适:
1. "宁静的环境":慢速行驶的列车通常噪音较小,乘客可以在旅途中享受到更宁静的环境。
2. "风景欣赏":由于速度较慢,乘客有更多时间欣赏窗外的风景,无论是城市风光还是自然景观,都能给乘客带来愉悦的体验。
3. "服务周到":慢车通常提供更加周到的服务,包括但不限于餐饮、娱乐设施等,使乘客在旅途中更加舒适。
4. "座位宽敞":慢车通常配备宽敞的座位,乘客可以更自由地伸展身体,减少长时间乘坐的疲劳。
5. "人际交流":慢车上的乘客流动性较小,容易形成较为固定的乘客群体,便于人与人之间的交流,增加了旅行的乐趣。
6. "价格亲民":与高速列车相比,慢车的票价更为亲民,让更多乘客能够享受旅行带来的乐趣。
7. "体验式旅行":慢车旅行更像是一种体验式旅行,让乘客在旅途中感受生活的节奏,享受过程,而非仅仅追求速度。
总之,深圳这趟“慢车”以其独特的体验感吸引了众多乘客,成为了城市交通的一道亮丽风景线。

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2025年春季以来,中国多地铁路部门都纷纷推出了银发旅游专列,不仅改善了老年群体的出行体验,也为区域经济发展注入新动能。近日,广东深圳、黑龙江哈尔滨等地也开行了“银发专列”,为老年游客提供特色旅游服务。

特色旅游服务

让老年人“慢旅深游”

5月17日12时48分,由深圳东站开往云南祥云站的Y492次列车缓缓驶出站台,416名老年旅客将开启为期13天的“慢旅深游”之旅。这是今年深圳首趟针对老年群体定制的旅游专列,标志着深圳在适老化出行服务领域迈出重要一步。

据了解,这趟旅游专列为期13天,以“慢旅深游”的方式,串联起了成都、攀枝花、大理等特色城市,推动了“交通+旅游”产业融合发展。

所谓“老吾老,以及人之老”。大湾区再度发力“银发经济”,真正从“银发族”的角度出发去想问题。比如“银发列车”在行程设计上就没有“按套路出牌”广东铁青文旅公司负责人介绍,行程设计采用“车随人走、夜行日游”模式,日均行程不超过200公里,同时考虑老人的体力情况,单日游玩景点不超过2个,车上还特别增设唱歌比赛、健身操等适老化文娱活动,丰富旅途生活,增添欢乐。

多项“适老化”服务措施

让旅程更安全舒适

“银发经济”想象空间大,但“银发列车”要开得好,真不容易。广铁集团多个部门通力协作,打造全流程适老化服务体系。深圳东站增设银发旅客专用安检、检票通道,缩短排队时间,在扶梯、站台等关键位置安排10名专职引导员协助搬运行李、引导乘车;广州客运段餐饮组推出少油少糖养生套餐。

“针对老年旅客常见需求,我们准备了急救箱,有降压药、速效救心丸等常用急救药品。”国铁广州局广州客运段列车长毛自豪表示,医疗团队每日至少两次健康巡检,让老年旅客放心乘车,开心游玩。

搭乘此趟专列的旅客楼东雷兴奋地说:“不用每天搬运行李,还能深度体验多个城市文化,这种方式非常贴合我们老人的旅行需要。”

“慢旅行”成文旅新风口

激活“银发经济”蓝海

近年来,注重“慢旅行”的老年人逐渐成为旅游出行的“主力军”,“银发经济”“银发列车”也成为热词。大江南北,一列列满载银发群体的旅游专列纷纷启程,“银发专列”通常不忙不赶,远离都市喧嚣,在山河慢旅中载着“银发族”驶向“诗和远方”。

“‘银发专列’丰富了银发经济的消费场景和内容”,东北财经大学经济学院教授费威指出,“银发专列”有助于构建银发经济消费生态圈,推动引领产业从单一健康养老向多元化文旅的升级。

国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌认为,“银发列车”的开行不仅为老年人提供了更丰富的休闲选择和老有所乐的新渠道,也带动了区域消费,拉动了地方在旅游服务方面的精细化产业升级,“银发旅游列车串联起‘吃住行游购娱’等各环节,形成超百亿元的产业集群”。

“银发专列”串起的不仅是城市烟火,更是应对“银发浪潮”的暖心举措,激活“银发经济”的金钥匙!一趟趟开行在山水间的“慢列车”,是“投资于人”的生动实践,也是提振消费和改善民生的“双向奔赴”。

综合:总台央视新闻、深圳晚报等

来源: 大湾区之声

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