顺风车高速公路过路费的分摊问题,涉及到公平、合理以及避免纠纷的原则。以下是一些建议:
### 是否应该分摊?
1. "协商原则":通常情况下,顺风车过路费应该分摊,因为高速公路的通行费用是共同产生的。
2. "特殊情况":如果顺风车是免费提供,或者目的地与乘客起点距离非常近,过路费可能不需要分摊。
### 如何分摊?
1. "按里程分摊":根据实际行驶的里程来分摊过路费。
2. "按时间分摊":如果里程较难计算,可以按实际行驶时间来分摊。
3. "按座位分摊":如果顺风车有多个座位,可以按座位数来分摊。
### 如何避免扯皮?
1. "事先约定":在顺风车出发前,明确告知乘客关于过路费的分摊方式,并达成一致。
2. "使用支付工具":通过支付宝、微信等支付工具支付过路费,可以避免现金交易带来的纠纷。
3. "保留证据":保留好过路费的票据,以备不时之需。
4. "建立沟通机制":如果出现纠纷,及时沟通,寻找解决方案。
以下是一个简单的分摊示例:
假设顺风车行驶了100公里,过路费为50元。
- "按里程分摊":每人分摊0.5元
相关内容:
如今,顺风车出行越来越普遍,不过在跑高速的时候,高速费由谁承担、怎么分摊,经常让司机和乘客闹得不愉快。今天我们就来好好说一说这事儿,让大家心里都有个底。
一、顺风车高速费是否应该分摊?
根据国务院《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,顺风车属于“私人小客车合乘”,本质是分摊成本(油费、通行费)或免费互助,禁止以盈利为目的。因此,顺风车的高速公路过路费当然可以分摊,这个主要取决于车主和乘客,但是乘客分摊的油费和过路费加起来的总额不能超过出行成本,超过后车主就赚了钱,很可能被执法部门认为是以营利为目的实施非法客运。
二、如何分摊?常见的分摊形式
(一)双方约定优先。如果乘客与顺风车司机在出行前就高速费的承担方式有明确约定,不管是约定由乘客全额承担、司机全额承担,还是按一定比例分担,那就得按照这个约定来。比如说,乘客小张和司机王师傅在出发前就讲好了,这趟行程的高速费由小张全额承担,那到时候小张就得掏钱。
(二)无约定时可考虑均摊。一般来说,要是行程中有合理的高速路段,因为顺路搭乘乘客产生的高速费,由乘客分担比较合理。为啥呢?因为走高速增加了司机的出行成本,从公平的角度看,乘客适当分担是应该的。一是按里程分摊:按照乘客乘坐里程占总行程里程的比例来分摊高速费。打个比方,总行程是 200 公里,其中高速路段 100 公里,乘客坐了 50 公里,那乘客应承担的高速费比例就是 50÷200 = 25%。假设这趟行程高速费一共 200 元,乘客就得承担 200×25% = 50 元。二是按人数分摊:要是车上除了司机还有多名乘客,那就把高速费总额平均分配给所有乘客。比如高速费 150 元,车上连司机共 4 人,那每位乘客就承担 150÷3 = 50 元。
(三)特殊情况的过路费分担。一是司机选择不合理高速路线:要是司机选了不合理的高速路线,导致费用增加,那增加的这部分可不能让乘客承担。比如说,明明有更近、更便宜的高速路线,司机却为了自己方便选了一条远的、收费高的,多出来的费用就得司机自己掏腰包。二是司机本身计划走高速:要是司机自己本来出行就打算走高速,不是因为搭载乘客才走的,那这种情况下,可不一定要乘客分担高速费。比如,司机要去外地办事,本来就规划好了走高速,顺路拉了个乘客,这时候司机就不能强行让乘客分摊高速费。三是如果乘客赶时间选择市内高速公路,不走高速司机可省去过路费,一般有乘客单独承担。
(三)典型平台规则对比(下列供参考,以平台实际为准)
嘀嗒出行乘客下单时必须选择分摊方式(全付/平摊/不付),车主接单=接受该条件;哈啰顺风车乘客发布行程时可勾选分摊倾向,司机按此筛选订单;滴滴顺风车:默认不包含高速费,但乘客可主动提出承担以增加接单率;一喂顺风车:硬性规定司机承担所有高速费。司机朋友需要注意:若乘客下单时已选“不承担高速费”,事后又产生费用——按嘀嗒规则,这笔费用由司机自负。
三、如何避免高速费扯皮
(一)下单阶段:用规则锁定责任。乘客在嘀嗒、哈啰等平台下单时,务必勾选或备注高速费分摊意向(如“愿平摊高速费”),市内行程若想省费,可备注“优先不走高速”。作为司机,接单前查看乘客备注,若无法接受分摊条件勿接单。跨城订单若想协商分摊,应通话确认后再接单。
(二)行车阶段:规范操作保留证据。支付车费要线上支付优先,建议通过嘀嗒APP“高速费支付”功能直接转账(100%到账司机钱包),避免现金纠纷。要尽量避免线下收款,在江西鹰潭案中司机微信收高速费后篡改金额,被投诉后报复造谣,最终赔款2.8万。另外,若需临时走高速最好停车协商,在平台聊天窗确认变更(如“您同担50元高速费吗?”)。如:天津司机未协商下高速取文件,乘客反对后被赶下车——司机被行拘+平台封号。
(三)纠纷处理:理性应对三步法
首先确定纠纷发生是否涉人身安全?如果涉及猥亵、伤害等治安刑事案件,应当立即报警+平台一键求助。如果不涉及,应当保存订单/录音/支付截图,在APP端选择平台投诉+要求退还费用,必要时向12328交通局/12315消协举报。
四、典型案例警示录
【案例1】江西鹰潭:高速费造假+造谣,司机赔偿2.8万。女乘客李悦同意分摊一半高速费,司机王强却将实际236元虚报至620元。乘客投诉后,司机将其电话发到345人微信群诽谤“包夜500元”。法院认定名誉侵权,判司机赔偿精神损失费2万+律师费8000元,并在微信群公开道歉。
【案例2】天津高速甩客:司机绕路未协商,被行拘7日。19岁女生预约独享顺风车赶飞机,司机隐瞒中途下高速取病历。乘客反对后,司机将其拽下车致脚踝受伤。警方对司机行政拘留7日,嘀嗒封禁账号并退车费,乘客获赔改签费。
【案例3】东莞顺风车被扣:跨城收费超标,认定非法营运。司机方某接2单从东莞至赣州(500公里),收乘客608元。经测算实际成本650元/4人=人均162.5元,实收远超红线。运管部门以“非法营运”扣车罚款,平台未介入赔偿。
总之,事前乘客下单勾选分摊方式,司机按需接单(忌含糊接单事后扯皮)。事中高速费APP直付(忌微信转账),路线变更需书面确认。事后遇纠纷保存录音截图,向平台/12328举报;忌私下报复(面临高额赔偿)。作为司机要注意顺风车是互助不是生意,收费若超过出行成本就可能被认定为以营利为目的从事非法客运,面临罚款+扣车风险。
注:案例是为更好理解内容而设定,来自网络存在虚构可能,如有雷同,纯属巧合。
作者:退而求其次,禁止商业转载,非商业转载请注明出处和作者。