关于顺风车高速费的承担问题,并没有一个统一的标准答案,因为这涉及到交通法规、经济原则以及社会道德等多方面的因素。
1. "交通法规角度":在大多数国家和地区,顺风车司机在搭载乘客时,并不需要为乘客支付高速费用。因此,从法律层面来看,高速费应由司机承担。
2. "经济原则角度":顺风车本身是一种共享经济模式,其核心理念是通过共享资源来降低成本。因此,从经济角度出发,高速费应由司机承担,以体现共享经济的公平性。
3. "社会道德角度":从道德层面来看,顺风车司机提供免费或低成本的出行服务,已经是对社会的一种贡献。高速费作为出行成本的一部分,也应由司机承担。
然而,具体情况还需要根据以下因素来决定:
- "顺风车服务的性质":如果是商业性质的顺风车服务,那么高速费可能由乘客承担;如果是非商业性质的顺风车服务,那么高速费应由司机承担。
- "乘客的意愿":如果乘客愿意为高速费买单,那么司机可以接受;如果乘客不愿意,那么高速费应由司机承担。
- "高速费用的多少":如果高速费用较高,可以考虑由司机承担;如果费用较低,乘客承担可能更为合理。
综上所述,高速费的承担应根据具体情况和多方因素综合考虑。
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坐顺风车,高速费应该由乘客来承担,还是由司机来付?
这个问题,大多数乘坐过顺风车的乘客都有过疑问。
尤其在平台和司机没有提前说明的情况下,乘客突然需要多付一笔费用,自然心里是一万个不乐意。

大部分乘客的内心os:车是你开的,路是你选的,高速费凭什么让我付?
而车主的内心os:别以为是我搞错让你付,其实你下单没看备注。
那么,乘坐顺风车该不该由乘客来付钱?
小编也是网约车出身,目前国内几家顺风车都开过。
一、滴答顺风车
滴答有自己的《合乘公约》,明确规定了顺风车高速分摊原则。
如果在市内的订单,有可能产生高速费、过路过桥费等相关费用,乘客可在下单时候提前备注。

有乘客承担、车主承担、双方协商分摊三种方式。
车主接单即表明了接受乘客勾选的分摊方案。
如果乘客没有备注,则默认由乘客承担。
而跨城订单,路线规划会优先选择高速,乘客预付的合乘车费,已经包含了高速费以及过路桥费,不需要额外支付。
二、哈啰顺风车
基本与滴答顺风车一致。

市内顺风车预估车费不包含高速费,如果乘客要求走高速,需由乘客自己负担。
跨城订单所产生的高速费等由车主自己掏钱。
三、一喂顺风车
一喂顺风车的官方公告里是说明,乘客不需要支付高速费的。
也就是说,所有的高速费和过路费,原则上是司机自己承担。
加上其一直奉行的是“零佣金”政策。
言外之意就是:我们平台已经不收钱了,你赚多赚少都是你自己的,何必再跟乘客计较高速费呢

如果司机在一喂顺风车平台接单,想要乘客均摊高速费,最好是在接单的时候,就跟乘客提前讲好。
否则如果中途因为高速费,出现了意见分歧,平台是不予解决的。
所以说,如果选择顺风车出行,还是要提前了解好平台的相关政策,避免不必要的分歧和争辩。
你觉得,乘客乘坐顺风车,需要付高速费吗?