滴滴宣布收购优步中国确实是一个重要的行业事件。在专车合法化后,市场竞争变得更加激烈,各家公司为了争夺市场份额,通常会推出各种优惠活动来吸引乘客。
然而,随着滴滴收购优步中国,市场格局发生了变化,两家公司的合并可能会减少市场竞争,优惠活动可能也会相应减少。这确实会让一些乘客感到失望,因为没有了优惠,专车的使用成本可能会上升。
不过,这也有可能带来一些积极的变化,比如:
1. "服务质量提升":合并后的公司可能会更加注重提升服务质量,以吸引和保留乘客。
2. "价格稳定":由于市场竞争减少,价格可能会更加稳定,乘客不必担心价格波动。
3. "技术创新":合并后的公司可能会加大技术创新的投入,为乘客提供更加便捷、智能的服务。
总的来说,虽然优惠减少了,但专车服务可能会在质量、价格和技术等方面得到提升。作为乘客,我们可以关注这些变化,根据自己的需求做出选择。
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据网易科技,8月1日消息,滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。这一里程碑式的交易标志着中国共享出行行业进入崭新的发展阶段。
北京时间8月1日一大早,一封疑似Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)发表在个人博客上的公开信被泄露。
全文内容如下(由腾讯科技翻译):
今天我们宣布,我们打算让优步中国(Uber China)与滴滴出行进行合并。
三年前,我曾与一些人共同访问中国,考察我们能否在中国市场推出Uber服务。考虑到我们当时仍只是一家相对较小的初创公司,且在中国市场名不见经传,这在当时是一个雄心勃勃的想法。绝大多数我们询问建议的人都认为,我们要么傻,要么疯狂,要么两者皆有。
我带着不同的意见离开了中国。首先,中国是一个充满魅力的国家,如果你渴望让“交通像自来水一样可靠,能够随时随地提供给所有人,"那么就不能够忽略全球五分之一的人口。其次,作为一名企业家,如果你有机会同时打造亚马逊和阿里巴巴,不尝试才是疯了的表现。
快速迈入今天,优步中国用了仅仅两年时间,就已超过了我最疯狂的梦想。我们的成长速度异常迅猛,目前每月已接单超过1.5亿份。鉴于绝大多数的美国公司都很难在中国市场获得发展,这可不是一件简单的事情。这也是我为何对中国团队完成的优异成绩感到自豪的原因。
不过作为一名企业家,我知道想要取得成功,就必须倾听你的想法,且追随自己的心愿。优步中国和滴滴出行在中国都投入了数十亿美元,且两家公司尚未在该市场实现盈利。实现盈利是打造可持续业务的唯一出路,这能够更好的在长期服务于中国乘客、司机和城市。
优步中国与滴滴出行的合并能够变得更加强大,我对此毫不怀疑。这也是我为何对公司的未来感到如此兴奋的原因,无论是在一直对打车应用产业创新开放的中国市场,还是全球市场,乘车分享正成为汽车所有权值得信赖的可替代选择。
特拉维斯·卡兰尼克,Uber CEO
滴滴出行创始人兼CEO程维表示,在过去的两年多时间,滴滴出行和Uber在中国这片创新的赛场上不断过招比拼,相互学习砥砺。作为植根中国的科技领袖,滴滴出行希望不断推进科技创新,改变人类出行的未来。与Uber的合作,将让整个移动出行行业走向更健康有序、更高层次的发展阶段。此次合作后,滴滴出行将继续与监管者、广大用户和各界伙伴一起不懈努力,为解决城市的交通、环保和就业挑战贡献力量。
据悉,双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
网友评论
智能趣汇:传言总是真的,否认只是套路
Happy的风翎:我这么单纯 ,你套路却那么深
肾斗士_7777:以后叫滴滴步
GAR-FIN学圣:可以要涨价的节奏
志宇wangg:请教达人,此举是否违反《中华人民共和国反垄断法》?
你的鹰飞:看来垄断开始了,乘客没好日子过了,司机还是回到从前苦不堪言
赛亚人在飞:Uber撑不住了 没出息。为了利益而妥协了。
粒粒MuaMuaDa:只要有优惠券,怎么收购都行
yesshijieshiwode:没有竞争真的不好!!!
曾道均:柳传志才是人生赢家啊
陪你看一场冬天的雪:还是踏踏实实的打出租吧
linpan9077:完了完了,赶紧去给公交卡充值啊
张叁胖子:一会去市场逛逛,看看买自行车还是电瓶车吧
综合:网易科技、腾讯科技、@滴滴出行、新浪微博等