跨海过桥不减速!这条高铁最新建设动态来了

关于跨海过桥的高铁最新建设动态,以下是一些可能的最新信息:
1. "项目名称":比如“福厦高铁”、“琼州海峡高铁”等。
2. "建设进度":可能会提到桥梁或隧道的建设进度,例如“桥梁主体结构已完成XX%”,“隧道掘进已达到XX公里”。
3. "技术难点":可能会介绍项目在技术上的突破,例如“成功攻克了XX技术难题”,“采用了XX新型材料”。
4. "预期时间表":可能会公布项目的预计完工时间,例如“预计2025年全线通车”。
5. "环境影响":介绍项目在建设过程中如何采取措施减少对环境的影响。
6. "经济效益":阐述项目完成后对当地经济和社会的推动作用。
以下是一个假设性的新闻稿示例:
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"标题:" 跨海高铁再传捷报!最新建设动态展现我国高铁建设实力
"正文:"
近日,我国某跨海高铁项目传来最新建设动态。该项目位于我国东南沿海,全长XX公里,其中跨海大桥长度XX公里,隧道长度XX公里。该项目是我国高铁建设史上的重要里程碑,也是我国高铁技术实力的体现。
"建设进度:"
目前,项目已完成XX%的工程量。其中,跨海大桥主体结构已完成XX%,隧道掘进已达到XX公里。项目预计将于2025年全线通车。
"技术突破:"
在建设过程中,项目团队成功

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来源:中国铁路

8月4日

福州至厦门高速铁路安海湾特大桥

无砟轨道施工完成

为后续铺轨贯通和通车运营

创造了有利条件

福厦高铁北起福州市,南至厦门和漳州市,全长277.42公里,设计时速350公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站,是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。

安海湾特大桥是福厦高铁全线三座跨海大桥之一,位于福建省泉州市境内,连接辖内晋江市、南安市,全长9.46公里,其中跨海区段全长1.56公里。大桥主跨300米,跨越安海湾2000吨级主航道,是全线关键控制性工程之一。

这是我国首次在高铁跨海斜拉桥上

铺设无砟轨道

高铁列车跨海过桥无需减速

驶过650米主桥用时不到7秒

铺设无砟轨道对施工工艺、沉降控制等要求极高,为扫清大桥“限速点”,大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动,桥面铺设采用了CRTSⅠ型双块式无砟轨道。

建设单位加大科技创新力度,高效协调组织,不断优化施工方案,多措并举、安全有序推进工程进度,最终实现无砟轨道顺利上桥。

安海湾特大桥无砟轨道施工完成,为福厦高铁后续通车运营创造了有利条件。福厦高铁建成通车后,

福州、厦门两地将形成“一小时生活圈”,对推动福州、厦漳泉两大都市圈加速崛起,推动经济社会发展具有重要意义。

让我们共同期待吧!

供稿:《人民铁道》报业有限公司江西记者站(南昌局集团公司融媒体中心)

文图:郑波 张贵锋 顾晓宇 李澍彤 张伟 范鹏

关于作者: 网站小编

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