用户投稿Ofo小黄车宣布在其App端上线短视频广告功能，用户在扫码开锁时可以观看短视频广告。这一举措旨在通过增加互动性和娱乐性来提升用户体验，同时也为广告商提供了新的宣传渠道。
具体来说，用户在启动Ofo小黄车App进行扫码开锁时，会看到一个短视频广告的选项。如果用户选择观看，就可以在等待车辆解锁的短时间内观看一段短视频。这样的设计既能够在一定程度上缓解用户等待的时间，又能够帮助广告商通过短视频的形式更直接地与用户接触。
这种广告模式可能带来的好处包括：
1. "增加用户粘性"：通过提供有趣的短视频内容，可能吸引用户在等待过程中更愿意留在App中。
2. "提高广告效果"：相比于传统的静态广告，短视频广告可能更容易吸引用户的注意力，提高广告的转化率。
3. "收入多元化"：对于Ofo来说，这是增加收入来源的一种方式，可以通过广告收入来补充骑行服务收入。
然而，这种做法也可能引发一些争议：
1. "用户体验"：如果广告过多或过于频繁，可能会影响用户的骑行体验。
2. "隐私和安全"：用户可能会对个人信息被用于广告推送感到担忧。
总体来说，Ofo小黄车通过在App端上线短视频广告，试图在保持用户体验的同时，探索新的商业模式。这一举措的效果将取决于用户接受度、广告内容的吸引力和广告策略的有效性。
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8月22日，ofo宣布在其App中上线视频广告业务，用户在扫码开锁时可观赏5秒钟的品牌广告视频。这是继品牌车身广告、App端内广告业务后，ofo推出的第三项广告业务。
据悉，ofo的短视频广告业务名为“视听风暴”，合作伙伴及用户可在ofo平台上投放定制化的有声短视频。ofo表示，首批上线视频广告的合作伙伴包括可口可乐、趣多多等品牌。
对此，网友纷纷表示不满。有网友评论称，“盈利饥不择食？花自己流量的钱看广告？”还有网友戏谑称，广告先是5秒，然后30秒、90秒，最后每月10元免广告。
图片来自中国新闻网微博@中国新闻网
进入2018年以来，由于迟迟未能获得新一轮融资，ofo在商业化变现方面加快脚步。今年6月，ofo宣布，包含车身广告、App端内广告、企业绿卡的B2B各项业务的总营收已超过1亿元，同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。同时，ofo还表示，已先后上线了看看新闻信息流、小游戏等有商业化潜力的功能。
此前，有多家媒体报道称滴滴正在与ofo进行谈判，意欲以14亿美元收购ofo，且谈判已接近尾声。ofo随后对此表示否认。
然而，日前有消息称，ofo正在着手关停澳大利亚和美国、德国部分城市的业务，当地的车辆正在以3美元一辆的低价被回收。
在越来越多共享单车已经免押金的驱使下，ofo还在采取措施收取更多押金。据悉，7月23日0:00起至7月30日24:00期间，ofo小黄车原价199元的年卡，限时99元让利新老用户。全国用户通过ofo小黄车官方进入活动页面，即可抢购到1张99元红包年卡，购买红包年卡成功后立即生效；红包年卡生效后365天内用户可以免费骑行ofo小黄车，每日限20次，每次骑行前两小时内免费，超过部分正常计费。
活动期间，ofo小黄车还推出了好友返现活动，即购买99元红包年卡的用户，分享链接其他ofo单车用户参与活动，成功1位好友，可获得50元现金奖励，成功2位好友，可获得100元现金奖励……以此类推，对于一些社交达人来讲，获得10万奖励并非难事。
据ofo小黄车相关负责人介绍，返现奖励只要满10元即可提现，活动返现总额无上限将惠及千万用户。预计ofo今年还会探索更多盈利模式以给用户更多便捷的服务。
（综合自：北京青年报 南方都市报 Techweb）
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