用户投稿您听到的这个说法，很可能是对当前交通管理新技术的误解或夸大。让我们来分析一下：
1. "执法的严肃性和规范性：" 在中国，以及世界上绝大多数国家，驾驶证和行驶证是驾驶人和车辆合法上路行驶的"基本凭证"。无论是常规检查、事故处理、违章查处还是其他执法活动，交警"必须"核对驾驶证和行驶证，以确认驾驶人的资质和车辆的合法性。这是"法定程序"，不可能随意省略。不核对这些证件，执法行为本身就会存在严重问题，甚至可能是违法的。
2. "新的“查车”技术：" 近年来，交通管理部门确实引入了一些新的技术和设备来提高执法效率和覆盖面，这些可能被误认为是“不看证件”：
"电子警察/卡口系统：" 通过摄像头抓拍车辆的车牌信息，并与数据库中的违法记录进行比对。这主要是针对"车牌"的识别，而不是替代驾驶证和行驶证检查。
"非现场执法：" 例如，通过监控录像分析超速、闯红灯等行为。
"移动执法设备：" 交警可能使用便携式设备（如PDA）进行现场处理，可能利用一些辅助识别功能，但最终确认身份和车辆信息的核心环节，仍然需要核对实体证件。
"人脸识别等生物识别技术：" 这些技术可能用于辅助识别"驾驶人"
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开车上路最怕啥？
堵车堵心还查证！
2025年交警用大数据查车，电子眼一扫就能抓违法，效率翻倍还省时间，这事必须点个赞！
交警现在查车真不一样了。
过去设个卡点一拦就是半天，司机排队掏证件，队伍越堵越长。
现在呢？
啥证都不用看，电子警察全天候盯着，车牌一识别，后台数据立马比对。
超速闯红灯，分分钟被拍下来。
那些以为能钻空子的，像逾期年检的、无证驾驶的，根本跑不掉。
为啥突然这么牛？
还不是科技太给力。
摄像头人脸识别加智能平台，连车上有啥小动作都能捕捉。
好处明摆着。
执法公平多了。
以前靠交警经验，万一看漏了咋办？
现在系统自动判定，没偏没倚。
路上也顺畅了，省了设卡时间，堵车少了一大半。
司机都老实了，谁知道自己正被电子眼盯着？
违规成本太高，罚款扣分逃不过。
像那个哥们儿，晚上抄近道超速，一溜烟就被拍下，工资直接打水漂。
当然也有闹心的时候。
系统偶尔抽风，信息更新不及时误判了，司机就得跑断腿申诉。
技术依赖太强，万一设备坏了，后台数据出错，麻烦就大了。
但这不能全怪新方式。
总体看利大于弊，毕竟道路安全第一。
这波操作真稳。
躲不过的高科技，逼着大家规矩开车。
以前查证磨叽半天，现在痛快多了。
路上没那么多乱窜的车，事故少安全多好。
技术更新是好事，别抱怨，习惯就行。
谁还傻乎乎违规啊？
电子眼可不是吃素的。
效率确实提升了，抓违法一个准。
省心省力还公平，支持就完事了。
司机们记住咯，不查证不代表放松。
大数据火眼金睛，违法记录清清楚楚。
该年检就年检，该减速就减速。
别耍小聪明，吃亏的是自己。
道路安全靠大家，守规矩才是王道。
这新查车方式，真该全国推广。
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