博通(Broadcom)提案以 1,300 亿美元收购高通(Qualcomm),目的何在?专家解释,博通对高通出手,是相準车载晶片市场将有爆炸性成长,打算抢下一席之地,挑战市场巨擘英特尔(Intel)和 Nvidia 的独霸地位。
Silicon Valley Business Journal、路透社 8 日报导,目前汽车内建的晶片数量越来越多,用来上网下载地图或车载娱乐系统资讯。未来 5G 出现后,联网汽车将暴增,5G 网路速度为现行网路的 10 倍,能够连结汽车、智慧手机、无人机等,估计 2020 年问世。
Robert W. Baird & Co. 资深半导体分析师 Tristan Gerra 估计,今年生产的 9,000 万辆汽车中,只有 1,200 万辆能够上网,不过此一数目将飙升,估计未来每年有 8,000 万辆汽车能够联网。
现在联网汽车由英特尔和 Nvidia 称霸。英特尔吃下驾驶辅助系统商 Mobileye,跨入汽车晶片市场,Nvidia 则生产特斯拉驾驶辅助系统的 GPU。
博通迎娶高通是一石二鸟之计,能够一次抱回高通和恩智浦半导体(NXP Semiconductors)两家大厂。博通提案购併之前,高通就打算收购恩智浦半导体,恩智浦生产车载娱乐资讯系统晶片和相机系统。IHSMarkit 汽车科技首席分析师 Egil Juliussen 指出,如果博通顺利购併高通、又吃下恩智浦,博通、高通、恩智浦合併后,会在车载晶片市场创造出强大的新竞争对手,可望成为市场第三,紧追英特尔、Nvidia。
Cowen and Co. 分析师 Karl Ackerman 表示,要是博通一举购併高通和恩智浦,将在智慧手机的高阶零件掌握多数市佔,足以号令 5G 通讯标準,5G 是联网汽车和联网工厂的关键之一。
博通(Broadcom)决定对高通(Qualcomm)提出 1,030 亿美元的购併提议,有望成为科技业史上最大购併案。博通的提议将高通的价值设定在每股 70 美元,两者合併之后,将掌握手机晶片40% 的市佔率。
共同通信 4 日引述美媒 3 日的报导指出,据关係人士指出,博通对高通的收购额将高达 1,000 亿美元以上。若该起收购案真实现,博通将成为仅次于美国英特尔、南韩三星的全球第 3 大半导体厂商,在手机零件市场上将掌控很高的市占率。博通为美国苹果(Apple)的主要零件供应商,其 CEO Hock Tan 向来以採取积极购併策略广为人知。