2021宝马X5插电式混合动力车回归，动力和电动范围更大

所有重要方面都随着2021宝马X5插电式混合动力车而增长。宝马官方希望我们将其命名为2021宝马X5 xDrive45e PHEV运动型车辆，但X5插电式混合动力车对我们来说很管用，因为哇，那真是太好了。

最新的电动SUV于周三首次亮相，具有更大的功率、扭矩和更大的电动范围，这将使插电式混合动力车成为一个更好的整体。最重要的消息是宝马放弃了2.0升涡轮增压四缸发动机，取而代之的是熟悉的涡轮增压3.0升直列六缸发动机。

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随着这一举动，X5插电式混合动力车现在可以产生389马力和443磅英尺的扭矩，比上一代车型有了很大的提高。但是，内燃机并不是所有的动力来源。一个更大的电池（容量是原来的两倍）现在可以储存24千瓦时的能量，以开启EPA估计的30英里的电动行驶里程。再一次，这是一个巨大的改进，从14英里的范围以前的X5插件。电动马达也产生了总计389马力中的111马力，而77磅英尺的扭矩也来自电动马达。

驾驶员将拥有一系列标准的驾驶模式，通过混合动力、电动和运动模式来引导混合动力系统。混合动力让发动机和电池一起工作，而电动关闭发动机，以保持一切电力。运动模式有利于发动机，但它也会告诉再生制动系统更努力地工作，并将更多的能量回馈给电池，以便在需要时释放。

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，正如SUV的全名所暗示的（xDrive名称，即，四轮驱动是标准配置，动力通过8速自动变速器传递。

选择电动X5的人会发现标准设备的种类相当不错。每一次配饰都会震撼至少一套18英寸的车轮和空气悬架，iDrive 7配备了用于驾驶员和信息娱乐的双12.3英寸显示屏，以及一份健康的主动安全装置列表。不过，可选装巡航控制和停止功能。选择列表显然扩展到吨其他的齿轮，当然有各种各样的M运动齿轮，使插电式混合动力变得更加活泼。对于智能手机用户来说，最棒的是，苹果CarPlay和Android Auto都是免费支持的。

BMW经销商将看到第一款X5插电式混合动力车于今年7月上市，起价为66395美元现在播放：看这个：宝马X5 M的竞争是对是错9点13分