2小时内免责?网约车不限行?郑州官方回应来了……

根据您提供的信息,这看起来是一条关于郑州网约车政策的最新动态或官方回应。
"通常情况下,这类标题暗示了以下几种可能性,而郑州官方的回应会针对这些情况进行澄清或说明:"
1. "关于“2小时内免责”:" 这可能指的是在某些特定情况下(例如,遇到交通事故、突发状况等非正常行驶),网约车司机在履行必要义务后,可能在2小时内免除部分责任或处罚。 也可能是指某些特定区域或时间的临时性政策,允许网约车在2小时内不受某些限制(如特定区域的收费、或与“限行”相关的处罚)。 "官方回应可能会解释:" 这种说法是否属实?适用哪些具体场景?是否有相关的政策文件支持?或者是否是误传?
2. "关于“网约车不限行”:" 这直接挑战了郑州(以及中国许多大城市)对部分车辆实行的限行政策。通常,网约车(尤其是使用非新能源牌照的车辆)是需要遵守限行规定的。 "官方回应可能会解释:" 是否有新的政策出台,允许特定类型的网约车(如新能源网约车)或所有网约车在一定时间或区域不限行?这种说法是否准确?是否有具体的细则?
"因此,郑州官方的回应内容,大概率会涉及:"
"澄清事实:" 明确指出“2小时内免责

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开车经连霍高速进郑州市区,凭缴费凭证2小时内不处罚;市区停车场尽量全部开放,四环外停车场限行期间免费开放;四环内所有线路的公交车运营时间延长至21时;郑州合规网约车不在限行之列。

河南报业全媒体记者 刘瑞朝 宋晓珊/文 白周峰/图

单双号限行首日,中州大道农业路立交向南方向畅通

今天起,郑州开启单双号限行。今天限行尾数为2、4、6、8、0的机动车,限行时间为2018年11月21日至2018年12月31日,每天7时至21时实施限行。

网约车到底是否限行?外地车辆违规误入市区怎么办?11月20日,郑州市政府就市民最为关心的限行系列问题进行答复。

合规网约车不限行

为保障城市生产、生活正常运转,大型客车、中型客车、出租汽车等都不在限行之列。限行通告一经发布,不少市民质疑说,网约车和出租汽车一样,承担着公共交通的职能,为何“免限”名单里没有网约车?

为此,11月19日晚,郑州交通、交警部门连夜就网约车是否纳入单双号限行范围之内进行协商。最终,两部门达成一致,持有双证(即网约车驾驶员从业资格证和网约车车辆运输证)的合规网约车不在单双号限行范围之列。

不过,网约车车身没有明显标识,交警部门的摄像头如何分辨?据了解,目前,交通部门已将合规网约车数据与交警部门共享,电子监控将自动进行辨识。

往常早高峰,中州大道拥堵异常

车辆经连霍高速入郑2小时内免责

经连霍高速从外地到郑州的车辆,无论是本地牌照还是外地牌照,只要凭缴费凭证进入市区,2小时内不予处罚。

在此期间,装有ETC车辆须通过人工通道进出,也就是正常缴费,获得缴费凭证,持凭证进入市区2小时内不予处罚。

单双号限行首日,中州大道农业路立交向北方向

四环外将增设一批免费停车场

今年限行范围扩大到四环,一些住在四环沿线或四环外、在郑州市区上班的市民,遇到了很大的困扰。在去年12月限行期间,很多市民将车辆停放在三环沿线,然后乘坐其他交通工具出行。四环沿线的公共交通设施还不算太完善,上述区域的市民,他们的车停放在什么地方呢?

记者从郑州市城管局了解到,目前,城管系统正在组织各区、管委会对四环外部分建筑工地、拆迁工地等场所进行排查,适合的区域经硬化后将作为停车场对外开放。

另外,组织各区、管委会对市区内已建成停车场进行排查,按照建为所用的原则要求尽量全部开放。四环外可供停车位置将陆续向社会发布,限行期间免费停放。

四环内所有公交线路运营时间延长

在限行期间,郑州公交将进一步加大运力投放、加密运营车次,延长线路运营时间,全力保障市民出行。

有人为了赶早班地铁,5点半起床

限行期间,郑州公交四环内所有公交线路的末班运营时间将全部延长至21:00。其中

快速公交主线B3路末班运营时间由20:00延长至21:00


B6路末班运营时间由21:00延长至21:30


B1路、B2路和B5路末班运营时间均延长至22:00


其余61条快速公交支线末班运营时间均延长至21:30,51条社区巴士线路运营时间统一延长为6:00~21:00。

郑州公交将调整行车作业计划,在7:00~19:00时间段内四环内所有公交线路发车间隔不大于10分钟,以减少市民的候车时间(线路序号为3和5开头的线路仍按照原作业计划执行),保障市民出行。与2017年12月限行期间相比,郑州公交日均计划增加3136车次,同比增长6.5%;日均运营里程将增加9.92万公里,同比增长14%。

单双号限行首日,中州大道农业路立交桥

1号线工作日增加8列次载客列车

据了解,郑州地铁将采取应急措施,增加1号线、2号线与城郊线的运力。1号线工作日期间增加载客列车8列次,超高峰时段延长30分钟,高峰期间单向运能提升20%。

2号线与城郊线在早晚高峰期间增加至孟庄站区间车,南四环至孟庄段平均行车间隔压缩至8分钟。由于行车组织需要,城郊线下行部分加开列车需在孟庄站清客,请乘客留意站台、车厢广播。

在增加日常运力的基础上,郑州地铁还将增加各线路备用车数量,必要时及时加开列车上线疏导。后续还将持续关注机动车单双号限行期间客流变化情况,及时调整列车运行图,全力保障机动车单双号限行期间市民出行需求。

今早8点30分至9点,农业路经三路至花园路北三环沿途,没看到车辆拥堵现象

限行能否减少大气污染?郑州将评估

郑州刚刚经历过一轮污染过程,11月8日~16日的污染过程中PM2.5仅与气态污染物NO2有明显的相关性,受NO2排放源影响较大,源解析显示机动车排放占比在30%以上,并且在前期累计阶段占比上升明显。

秋冬季为污染过程频发的阶段,并且预计2018~2019年冬季影响我国的冷空气弱,北方地区静稳天气发生概率较高,污染物扩散条件较去年偏差,污染更易出现。

单双号限行首日,农业路高架

根据郑州市环保局的数据统计,2017年自12月4日实施单双号限行后,郑州市NO2有明显好转,尤其是同比变化在全省名列前茅。2017年12月4日~31日,郑州市NO2平均浓度为62微克/立方米,相比限行前(11月7日~12月3日)下降9.1%,相比2016年同期下降15.1%(其中同比下降率为全省第4)。并且限行期间限行区域的CO、NOx、PM2.5由机动车排放“贡献”的平均浓度分别下降37.5%、43.1%、39.3%,呈明显下降趋势。

有个别粗心的双号车主开车上路被交警拦住

公开数据显示,郑州去年限行期间,重度污染天数为3天,严重污染天数为1天,优良天数为15天,而在2016年12月,空气质量为良的天数仅有4天,重度污染天数为7天,严重污染天数为3天。

郑州市环保局在本次单双号限行启动之后,将密切关注空气质量变化,并及时组织专家对单双号限行效果进行分析评估。

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责编:惠晓晗 张远

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