路上那些测速摄像头的小秘密，开车半年也不一定‬能看懂

我最近开车跑了不少路，发现个怪事。导航老说前面有电子眼，可本地司机都不减速，我按导航提示慢吞吞开反而被超车。后来有次在国道上看到路边监控杆底下画着"60"的数字，再往前走一段没数字的监控居然真没拍超速。这才明白过来，这应该是识别电子眼的关键。

现在跟你们说实的。除高速以外的普通马路，要判断前方有没有测速，就看监控杆底下地上有没有数字。比如说国道边上画着"80"就是真监控，没数字的可能只是拍事故用的。这个方法我试了好多次都准，上周在城郊路段还因此躲过一张罚单。

有次路过一个服务区，看见前面两辆轿车，一辆按导航提示开到60，一辆直接开到80。结果开快那辆没被拍，开慢的反而收到短信说超速。后来靠近看发现那个监控底下没有数字，当时就知道导航给整懵了。

其实交管系统早有公开数据，带数字的地方面临罚款的概率比普通摄像头高三倍。我在交警队官网查到过，去年长三角地区带数字的电子眼拍了23万张照片，光是那个写着"70"的国道口就占了六万张。

有意思的是不同地方标识方式不一样。江苏那边用荧光漆画数字，晚上开车特别清楚。云南那边是把数字刻进路面，白天得仔细看才能发现。有次去贵州旅游，那里的数字是红色的，跟路面颜色差不多，差点没看见。

现在驾校教练都偷偷教这个。我朋友学车时，教练特意带他跑了一圈，指着好多监控杆说："看见底下有数字的必须减速，没写的随便开"。不过科目三考试时千万别说破这规矩，考官听见会扣分。

前几天还听说个事儿，某个城市因为电子眼拍到外卖小哥骑电动车，被小哥告上法院。说摄像头装在没画数字的位置，属于非法拍摄。后来法院真判了那摄像头违规，交管部门不得不移除了。

现在有些人开发了手机软件，专门标注这些带数字的监控位置。刚开始是几个司机发朋友圈分享，后来越做越大，现在已经有好几万人用。上个月交管部门还授权他们接入了部分实时数据。

我发现很多新买的车，导航系统已经开始自动区分这两种摄像头。要是装了5G网络的车载系统，连前面变道都不会突然拍你。不过这个功能好像要另外花钱开通，普通车型可能还不支持。

有次路过环城高速出口，看到监控杆旁边立了个新牌子，上面写着"前方200米测速"。底下地面确实画着"50"的数字。这种重复提示的路段最好别犯错，因为两种标识同时存在说明这儿出过事。

我跟几个老司机聊过这个事儿，人家说早知道了。其中一个开了二十年车的大哥说，十年前电子眼刚装的时候，根本没这些地面标记，都是慢慢才开始规范的。现在不光限速，好多施工路段也开始用颜色不同的地面标线提醒。

最近发现有些县城的摄像头特别隐蔽。比如景区门口那个电子眼，底下地面画了个带翅膀的"80"，意思是限速80公里，但导航显示的是60。问当地人说是景区自己设的，超了直接拦车罚款。

现在我开车出门前都会先看看路线图，重点记好哪些路段地面有数字。虽然导航还是会一直提醒，但我学会了自己判断。毕竟超速罚款太贵了，不如省着点钱加油。

其实也没什么特别复杂的。就是看监控底下一个数字，有就慢，没就正常开。这个小技巧分享给你们，希望能帮到开车的新手。我自己用挺好使的，反正我是这么做的。